1、無動發電機內部故障產（chǎn）生的內部原因
材料和油料（liào）的性質，在設計製造過程中，要根據無動發電機零件的工作（zuò）性質和特點正確的選擇材（cái）料。材（cái）料選（xuǎn）用（yòng）不當，材質不符合規定（dìng）和選用了不適（shì）當的代用品從而導致零件的產生磨損。腹（fù）足、變形，疲勞損傷，破裂和老（lǎo）化，等現象（xiàng）的主要原因，內燃機上所用的各種材（cái）料和油料的性質，歸納，起來不（bú）外乎是物流性質，化學性（xìng）質及機械性質的三個（gè）方麵，內燃機的許多故障正是由於外（wài）界的（de）因素的（de）影響，通過這些性質而起作用的結果，如金屬材料受力過大後會產生變形和裂（liè）紋甚至折斷，在高溫作用下回氧化，在各種載荷下回產生疲勞損傷，非金屬材料會產生老化（huà），油料中所（suǒ）含的酸性物質對金（jīn）屬有腐燭（zhú）作用（yòng），並（bìng）且會使油料變質等。
2、機組配件的工作特點，內燃機個係統組（zǔ）建在結構形式上（shàng）各（gè）有特點。在（zài）工作中，外界因素往往通過這些特點起作用，使相關機組配件產生故障，例如，由於發動（dòng）機水套的本身結構特點在高溫做業下冷卻（què）水容易在汽缸套的外壁形成水垢，而影響汽缸套的冷卻效果。
3、機件的工作特點（diǎn） 直接接觸並有相（xiàng）對運（yùn）動的機（jī）件之間因摩擦而產生磨損，例如，內燃機的活塞環直接與氣缸接觸，在工作過程中，活塞環在氣缸中（zhōng）作告訴的往（wǎng）複直線運動，致使氣缸產生磨損（sǔn），機組在工作時溫度變（biàn）化劇烈的的組件，因熱應力而產生變（biàn）形和裂紋，例如在發動機（jī）工作過程中（zhōng），其膏體和氣缸蓋因受高溫的作用，其內應力重新分配，達到新的平衡（héng），結果早（zǎo）上氣缸體和汽缸蓋的平麵翹曲變形。
蘇公（gōng）網安備32100102010282號
客服1